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车身够硬,还真救命_汽车频道_东方资讯
发布日期:2020-07-28 06:14   来源:未知   阅读:

#车身篇#

Vol.01

车身基础介绍

大家都知道,改车应该先强化操控方面的性能,轮胎、避震、防倾杆等部件是很多车友的首选改装项目。

所有的这些部件,都是安装在车身上的,有些时候,车身会对转弯特性和安全性等方面产生决定性的影响。

然而,车身可能是我们最容易忽视的部件了,即使已经做完赛道化的车辆,也有些可以改进的地方。

在这个系列文章里,我们请到了自身车身工程师大飞哥来给我们讲讲车身方面的知识。

希望能让各位车手、玩家和车队更全面的认识车身的重要性。

其中包括了车身基础知识、轻量化方案、防滚架设计施工、焊接工艺、损毁评估修复等多个方面,还有独家的GK5车身分析。

??蟹爪朝天

Hello,大家好,首先做个简单的自我介绍,我是本次车身系列文的作者大飞,从小就是个汽车迷,喜欢收藏各式各样的车模,没事儿的时候还会约几个好友去山里跑一跑。就算在心情低落的时候,听到阵阵的轰鸣和引擎的嘶吼,心中顿时充满了力量。

大学毕业后在OEM从事车身方面的工作,参与过多款车型的正向设计与研发工作,车型涵盖Sedan、Hatchback、MPV、SUV、Limousine、Heavydutytruck,品牌涉及国产自主到一线豪华,一晃十余载。

对于汽车或多或少有一些自己的想法,现在就我自身的一点点经验,结合OEM的原始设计,和大家分享一些车身方面的那些事儿,不做泛泛的设计原则讲解,只说一些和改装有关的事情,说一些能让你提高0.001秒的事儿。

车身,是你入眼的第一道门槛,一台车的三格(性格,品格,风格),让你清楚的知道,它是否为你所想;除了车身的造型,它还是一个平台,承载着众多零部件安装、匹配、调教等工作的基础平台,这个平台可以配合完成你任何折腾的欲望,满足你对车身NVH、舒适性、安全性以及操控性等相关的各种需求。

车身焊接

首先让我们来看看车身的焊接逻辑。

只有了解了这个逻辑之后,才能更清楚车身在各个板块之间的连接关系,了解整车力的传导和收缩,你才能再看到前杠的泡沫填充和机盖折弯翘起以及溃缩的前端时,能用设计逻辑去理解和评价它的优势和弊端。

在看完焊接逻辑后,下面我们聊一聊车身到底是用什么方式将3500多个零件(根据车型会有不同)组合在一起的,组合完整的白车身到底又是怎么达成车身各项性能指标的。